“Tuần rồi, tôi nghe tin chuẩn bị trình Quốc hội dự án Vành đai 4 TP.HCM”.
Câu đầu tiên tôi nghĩ không phải là ‘Ồ hay quá’, mà là:‘Ai sẽ là người hưởng lợi đầu tiên từ con đường này?’
Vành đai 4 là tuyến giao thông siêu dài – gần 160km, đi qua Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, TP.HCM và Long An. Nối từ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cho tới cảng Hiệp Phước Nhà Bè. Trong đó, riêng Long An đã chiếm gần một nửa chiều dài tuyến. Đức Hòa, Đức Huệ – những nơi vốn yên ắng – giờ có thể trở thành điểm nóng tiếp theo, giống như Nhơn Trạch đã từng.
Và bạn biết gì không? Chi phí giải phóng mặt bằng ước tính gần 41.000 tỷ đồng. Gần 6.000 hộ dân ảnh hưởng.Điều đó có nghĩa là gì? Là chính quyền đã tính đến việc ‘làm thật’, không còn là quy hoạch nằm trên giấy.
Và khi con đường này thành hình, nó không chỉ là đường giao thông. Nó là đường hút vốn, hút dân, kéo hạ tầng, và mở toang những vùng đất đang còn ‘rất mềm’. Nên nếu bạn từng bỏ lỡ cơ hội khi Vành đai 3 khởi công, hoặc từng tiếc vì không tin vào cú hích của Metro số 1, thì đây có thể là lần bạn nên quan sát thật kỹ.
Câu hỏi không phải là “mua ngay không?” Mà là: khu nào có quy hoạch rõ, pháp lý sáng, dễ khai thác thật sự – chứ không chỉ là bản vẽ đẹp trên tờ rơi.
Xem thêm các tin tức khác được cập nhật tai trang chủ rehome.vn
Xem chi tiết dự án Vinhomes Green City Hậu Nghĩa tại Vinhomes Green City Hậu Nghĩa
